903TRN

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Ci sono sistemi semplici, altri molto complessi, ognuno con i propri pregi e difetti. Muoversi tra questa miriade di sistemi non è facile, a meno che non si abbiano le idee chiare. L’idea che i progettisti Wilier Triestina avevano durante lo sviluppo della Serie 9 è stata chiara fin da subito. L’obiettivo è stato quello di avere un prodotto off road, adatto ad un uso trail, con un buon travel, divertente, ma comunque con un retrogusto corsaiolo, efficace in salita in pieno stile Wilier Triestina. Coniugare queste due esigenze cosi diverse è complicato, e di non facile risoluzione. Studi e analisi del mercato hanno fatto ricadere la scelta sul sistema FSS (floating shock suspension), sistema brevettato di derivazione VPP (virtual pivot point). La prima cosa che salta agli occhi quando si guarda una delle MTB di Serie 9 è che in questo sistema l’ammortizzatore non ha un punto in cui è fissato direttamente sul telaio ma flotta tra due link di collegamento del carro posteriore. Questo particolare disegno aiuta il rendimento pedalatorio (e quindi l’efficacia in salita) perchè conferisce alla bici un basso livello di bobbing e un basso pedal kick back. Un sistema, quindi, che risponde perfettamente quindi alle nostre esigenze. Efficacia assoluta in discesa, alta resa nella pedalata in salita, sia in sella che nel fuorisella.

903TRN è costruita con telaio in alluminio per ruote da 29" e allestita con forcella Rock Shox Revelation con escursione da 120 mm.


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Nuovo Wilier 903 TRN

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